W dniu 02 lipca 2015 odbyła się pierwsza prezentacja protototypu autonomicznego pojazdu. Prezentowany pojazd jest niewielkim elektrycznym samochodem który został wyposażony w czujniki takie jak RaCam (radar z kamerą), komputer sterujący i odpowiednie algorytmy sterowania.
Po takich przeróbkach samochód był w stanie zaprezentować działanie trzech algorytmów takich jak: awaryjne zatrzymanie po wkroczeniu pieszego, adaptacyjny tempomat, system rozpoznawania znaków. Algorytm takie są wykorzystywane w pojazdach autonomicznych. Prace badawczo-naukowe prowadzone są we współpracy z firmą Delphi ramach utworzonego na Katedrze Automatyki i Inżynierii Biomedycznej (Wydział EAIiIB) "Laboratorium pojazdów autonomicznych AGH-Delphi".
